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大众汽车集团任命Car.Software 新**执行官Dirk Hilgenberg

发布日期:2020-07-16

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大众汽车集团软件平台的集中开发正在加快速度。作为集团整个研发工作的一部分,奥迪**执行官Markus Duesmann负责软件。


大众汽车集团软件平台的集中开发正在加快速度。作为集团范围内研发工作的一部分,奥迪**执行官Markus Duesmann还负责软件。跨品牌Car.Software部门拥有适用于大众集团所有车型的操作系统,汽车数据云和新的电子体系结构,因此在7月初为未来几年设定了紧迫的时间表。它的新**执行官将是德克·希尔根伯格(Dirk Hilgenberg),他最近担任宝马集团制造工程高级副总裁。Car.Software组织的组织重点将在因戈尔施塔特的IN Campus高科技中心。


“我们现在正在开始汽车行业的最大革命。几年后,汽车的操作系统及其与高度安全的数据云的连接将为您带来所有改变。这就是为什么Car.Software组织作为大众汽车集团软件开发的跨品牌部门的强大定位是迈向未来的关键一步,” Markus Duesmann说。“克里斯蒂安·森格(Christian Senger)为将大众汽车集团的战略使命确立为软件驱动的移动公司做出了决定性的贡献。在他的领导下,已经创建了功能强大的软件单元,该单元在成功开发后可以进入操作阶段。同时,通过技术合作伙伴关系,收购和聘用软件专家,大大增强了集团的技术专长。我要感谢Christian Senger的开拓性工作。随着即将移交给Dirk Hilgenberg,我们将获得Car.Software组织的**执行官,他在软件产品和技术的集成方面具有丰富的国际经验。与他密切合作,我将大力推动这一主题的高速发展。”


(图*Dirk Hilgenberg)


奥迪的 “灯塔模型” 中的VW.OS的全部功能


由Car.Software组织负责的VW.OS操作系统的全部功能将首次在奥迪的灯塔模型(“灯塔工程”的项目)中使用,该模型将在创纪录的时间内由“ Artemis”开发- 与Car.Software组织密切合作的新敏捷部门将促进开发流程的极大加速。


马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann):“与所有品牌和团队的密切合作将决定Car.Software组织的成功。与我在奥迪的团队一起,我们承担着作为高端品牌的特殊责任。因为对于我们的许多客户而言,如今已经主要通过完全针对其用户量身定制的数字技术来定义溢价。我们的目标是让大众集团的所有品牌都能从这一先锋角色中受益。”


Car.Software组织的人员扩展迅速取得进展


随着7月1日向敏捷工作模式的转变,从集团的品牌和公司聘请了许多专家加入了Car.Software组织。在当前的转移阶段,到目前为止,已经有超过75%的专家决定在新的软件部门工作。该人员扩展将继续。到今年年底,大约有5,000名专家已经可以在Car.Software组织的领导下一起工作。


作为Car.Software组织人员扩充的一部分,大众乘用车品牌的数字汽车与服务部门可能会重新整合到核心品牌中,因为目前在那里工作的所有人员都将转移到Car.Software组织中 或者根据自己的要求,加强公司的其他部门。


具有所有数字产品软件的Car.Software组织


Car.Software组织的重点是为集团的所有品牌和市场开发通用软件。这主要涉及VW.OS汽车操作系统以及与大众汽车云的连接。此外,Car.Software组织还将整合集团的数据驱动业务模型和创新技术平台解决方案。到2025年,计划为这些任务投资超过70亿欧元。Car.Software组织将汇集国际专家。它的组织基础位于英戈尔施塔特(Ingolstadt),及其子公司在德国设有其他办公地点,包括柏林,斯图加特,沃尔夫斯堡,以及将来的慕尼黑。此外,Car.Software组织在欧洲以及中国,美国,以色列和印度设有分支机构。


对于克里斯蒂安·森格(Christian Senger)而言,直到现在,大众汽车数字汽车与服务品牌管理委员会成员以及Car.Software组织的**执行官,正在审查大众汽车集团内部新的高度负责任的任务。Senger已成功塑造了Car.Software组织的组织发展,并通过重要的合作伙伴关系和收购取得了重大进展。


Dirk Hilgenberg和Christian Senger的个人简介:


Dirk Hilgenberg毕业于物理学。1999年,他开始了他在宝马英国制造有限公司工厂IT运营总经理的职业生涯。2002年,他移居慕尼黑的宝马集团,担任IT运营和工程流程副总裁。2012年,希尔根伯格被任命为技术装配工程副总裁。2015年,他移居美国斯巴达堡的宝马美国制造有限公司担任副总裁。2017年,希尔根伯格被任命为慕尼黑宝马集团制造工程高级副总裁。


Christian Senger毕业于工程学,在大众汽车集团工作了四年。1996年,他加入慕尼黑Senger集团担任董事总经理。1997年,他移居宝马汽车总包装和几何整合部门。从1999年起,他在那里从事新车概念的工作,从2003年开始从事几何设计。他在2008年担任能源主管,在2010年担任全车概念工程。2012年,他移居雷根斯堡的大陆集团,担任系统与技术汽车部门高级副总裁。他于2016年加入大众汽车集团,负责电动汽车系列。2019年,克里斯蒂安·森格(Christian Senger)被任命为大众乘用车管理委员会的负责数字汽车与服务的负责人。同时,他推动了大众汽车集团跨品牌Car.Software组织的发展,最近担任**执行官。


消息来源:大众




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