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汽车+科技|智能驾驶:车载计算产业十问十答

发布日期:2020-06-23

GRCC汽车电子电气架构创新发展论坛

2020-06-23 22:43:56


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近日,我们非常荣幸地邀请到地平线的战略规划副总裁李星宇先生作为嘉宾,和投资人就“从特斯拉看车载计算产业”的话题进行了深入的分享,进而引发我们对于车载计算产业十问十答的思考。

(图* 地平线战略规划副总裁李星宇;来源:China EEA 2019 演讲现场

1)特斯拉产品的差异化主要体现在“智能”方面,预计未来智能驾驶部件的成本占比**,在 40% 以上。

2)特斯拉在智能驾驶的**性主要体现在自研芯片、开源系统、海量数据三个方面。

3)车载计算架构将从分布式向集中化演变,目前特斯拉开始进入车载电脑的阶段;未来单车智能是基础,车路协同是提升。

4)预计未来智能驾驶系统中的软硬件解耦是趋势,同时,平台本身的标准化、运营开发的生态化也将是明确方向。

5)车载计算将主要面临安全性、实时性、带宽、算力的四个方面挑战。

6)车规级芯片有望成为半导体领域中最大的垂直市场,全球达到千亿美金规模。

7)参照智能手机中苹果系统与安卓系统的对比,我们认为未来车企、科技公司一起拼图式合作,打造一个开放合作的智能驾驶生态具有可行性。

8)预计在车载计算领域,专用芯片和通用芯片将长期共存。前期算法迭代快,通用芯片优势更明显;但长期看,专用芯片满足需求定制化,后期更有优势。

9)软件 2.0 时代,数据驱动软件迭代,加快软件开发速度。

10)地平线专注于 AI 芯片研发,赋能下游企业实现智能驾驶。


文 | 陈俊斌 许英博 杨泽原 徐涛 尹欣驰
来源 | 中信证券研究  | 2020年6月23日 08:22





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