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很难黑客通用 Cruise 自动驾驶汽车吗?:Chris Valasek and Charlie Miller 采访视频

发布日期:2020-05-17

GRCCIoVSecurity

2020-05-17 12:46:51

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通用汽车子公司Cruise计划在短短几年内推出其Cruise Origin无人驾驶出租车。对于公司而言,Cruise Origin的用户可能对公司的无人驾驶汽车有很多疑问和担忧,但是其中最重要的一些与网络安全有关。


如果没有方向盘或踏板来接管,并且每天都有许多毫无戒心的车手来回跳出无人驾驶汽车,那么Cruise 似乎是黑客的成熟受害者。车辆不仅可能受到邪恶的计算机专家的约束,而且用户数据也将是一个问题,因为乘客可能会将其信用卡号和其他个人信息附加到其Cruise帐户中。



为了确保其乘员及其信息安全,Cruise任命了**视听安全架构师Chris Miller和高级安全经理Chris Valasek。Miller和Valasek最近与Mythbusters的前主持人和技术狂热者Kari Byron开会,讨论了该公司的安全措施以及如何计划保护其未来用户免受黑客攻击。


米勒和瓦拉塞克曾经入侵吉普车作为演示,向拜伦展示了如何可以轻松地接管一些现代车辆,但他们表示,Cruise 车辆不容易受到此类攻击。



瓦拉塞克说:“当我们入侵吉普车时,我们能够与外界对话,然后利用它直接与控制刹车和转向的事物对话。” “在我们使用Cruise设计的汽车上,我们将这些东西分开了。众所周知,汽车不是一台计算机。它是数十台计算机,它们通常都做不同的事情。”


基于雪佛兰Bolt EV的Cruise开发原型


由于Cruise的车辆使用了许多不同的计算机,因此它们能够将处理音乐流或导航之类的计算机与实际控制汽车的计算机区分开,从而保护它们免受可能的攻击者的侵害。


“实际上,它给我们带来了优势(车载有如此多的计算机),它使我们能够将与外界对话的计算机与控制汽车的计算机区分开来,”米勒补充说。


在下面嵌入的视频采访中,听听Cruise的网络安全专家对此事还有什么要说的。



(*视频 :破解自动驾驶汽车到底有多难?这是一个普遍的问题,激起了好奇心,并引起了未来车手的关注。但是很少有人知道它是如何运作的或执行起来有多困难。Cruise 安全工程师克里斯·瓦拉塞克(Chris Valasek)和查理·米勒(Charlie Miller)与着名的电视节目主持人卡里·拜伦(Kari Byron)合作,帮助他们解释如何保护邮轮的自动驾驶全电动车队免受潜在威胁。)



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