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恩智浦发布全球首款基于单晶片、具扩展性的安全V2X平台

发布日期:2017-12-22


全球**汽车半导体解决方案供应商恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)发佈新一代RoadLINK?解决方案,扩展其在安全V2X(vehicle-to-everything)通讯领域的领导地位。全新恩智浦SAF5400是全球首款符合汽车标準的高效能单晶片DSRC数据机(modem)。採用独特的可扩展架构、业界领先的全新安全功能、以及先进的射频互补式金属氧化物半导体元件(RFCMOS)和软体定义无线电(Software Defined Radio;SDR)技术,提供OEM厂商弹性选项,方便其跨区部署安全V2X和进行现场升级。


  V2X技术允许车辆与其他汽车、基础设施和其他用路人进行通讯,以提升驾驶的安全性,带来顺畅的自动驾驶体验。V2X的DSRC/802.11p版本可将即时通讯(real-time communication)的延迟降至**,即使在没有蜂巢式网路连结的地区,通讯範围也可超过1英里。DSRC亦提供专用的安全操作频道,保障安全相关资讯能与其他资料间的即时安全通讯,成为当前车联网中自动驾驶感测器套件的重要组成部分。基于DSRC的V2X亦有助于卡车以车队(platooning)方式行驶,是未来环保驾驶的先驱。


  恩智浦SAF5400数据机(modem)将先进的收发器技术(transceiver technology)与完整基频(baseband)、媒体存取控制(Media Access Control;MAC)与韧体整合至一个完整的单晶片专属数据机,在所有频道条件下均可在业界领先的工作範围内提供**的射频(Radio Frequency;RF)效能,是业界首款每秒可验证超过2000则讯息的单晶片数据机。SAF5400架构可完全扩展,也可结合如恩智浦i.MX系列的应用处理器、安全系统、电源管理系统和车载网路解决方案,作为恩智浦安全V2X系统平台的一部分。


  为实现**程度的安全性,恩智浦提供SXF1800这款专属硬体安全元件。SXF1800的基础技术被应用在当前世界最敏感的安全环境,包含电子护照、银行卡、智慧手机、以及现今的汽车。经第叁方厂商的安全评估与认证,SXF1800具有极强的防探测和防篡改特性,也可透过恩智浦i.MX处理器的软体功能满足V2X安全要求,为客户提供兼具效能与成本的选择。


  安全的单晶片V2X解决方案整合恩智浦的软体定义无线电技术,为客户提供可透过单个硬体解决方案支援不同区域标準的平台,进而大大减少开发、认证和维护工作,并降低全球推出V2X的难度。藉由恩智浦RFCMOS技术,可将类比RF与数位基频(digital baseband)整合到单晶片中,实现更小的硬体尺寸。


  恩智浦半导体执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers表示:「恩智浦提供了一个安全的单晶片V2X平台,可提高车辆「看见」视线死角的能力,将有助于我们挽救生命。新一代恩智浦RoadLINK?是以恩智浦目前已在全球各地道路使用的业界领先解决方案为基础,提供高效能且具扩展性的平台,便于OEM在全球各地採用。」


  恩智浦V2X系统平台运行在5.9 GHz频段和760 MHz频段,与所有领先供应商的全球软体协定相容,成为真正的全球化V2X解决方案。恩智浦V2X系统平台符合且高于美国交通部「法规制定通知(Notice of Proposed Rulemaking;NPRM)」的现行指导塬则,以及欧洲、日本和韩国的**标準。


  恩智浦SAF5400数据机


  恩智浦SAF5400单晶片数据机是名为RoadLINK?的安全V2X系统平台的核心。RoadLINK是全球**的安全V2X解决方案,迄今已经完成一百多万天的测试,是目前**经过量产验证的5.9 GHz V2X系统解决方案。


  SAF5400简要说明: