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BAT积极抢滩互联网汽车:阿里、百度发力平台系统

发布日期:2017-10-23

BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)纷纷布局互联网汽车领域,最终谁能笑傲江湖?

  互联网汽车,已成为BAT的兵家必争之地。在智能手机出货量开始放缓背景下,汽车成为互联网巨头们紧盯的下一个流量入口。

  10月13日晚间,长安汽车(14.220-0.11-0.77%)发布《关于公司与阿里巴巴签署战略合作协议的自愿性信息披露公告》显示,公司与阿里巴巴在杭州云栖大会上签署战略合作协议。

  长安汽车将联合阿里巴巴在智能车联网平台、车联网服务以及企业社交领域三大方面展开战略合作,为用户提供**的车联网服务。此外,双方将建立联合实验室,进行人工智能、车载应用以及信息安全等相关领域的研究和开发工作。

  与此同时,阿里云栖大会消息显示,神龙汽车(旗下品牌东风雪铁龙和东风标致)成为上汽集团(32.6000.030.09%)后,第二个接入斑马网络服务的车企,其第一款搭载AliOS的互联网汽车将于明年上市。

  阿里巴巴与上市车企的合作可以追溯到2015年。2015年3月13日,上汽集团公告,公司全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与阿里巴巴签署协议,双方将各出资约5亿元,合资设立总额约10亿元的互联网汽车基金,该基金的成立将推进互联网汽车的开发和运营平台建设。

  百度在互联网汽车方面的布局也同样在提速。9月20日,百度宣布Apollo1.5正式对外界开放,同时宣布推出Apollo基金“双百计划”,计划将在三年内投入100亿资金,完成超过100家项目的投资。

  今年4月19日,百度宣布开放自动驾驶平台 Apollo计划时,表示将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助车企结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整自动驾驶系统。

  同样在互联网汽车领域大力布局的还有腾讯。腾讯创始人马化腾、京东创始人刘强东参与投资的蔚来汽车官方消息显示,旗下首款车型蔚来 ES8 将在 12 月 16 日正式上市。

  今年3月17日,腾讯通过旗下黄河投资以17.78亿美元在公开市场收购了特斯拉816.75万股股票,占股5%。

更早之前,2014年5月腾讯产业基金入驻四维图新(25.4600.361.43%)成为第二大股东。2017年半年报显示,腾讯产业基金在四维图新的持股占比11.49%,为公司第二大股东


值得一提的是,四维图新自去年成功收购杰发科技、涉足汽车芯片的关键环节后,与多家汽车公司展开合作:2016年8月2日,公告与威马汽车和蔚来汽车签署战略合作框架协议;2017年2月22日,公告子公司与长安福特签署实时交通信息采购合同;2017年5月与一汽解放青岛汽车有限公司签署战略合作协议及控股子公司成为该公司定点供应商。


随着智能手机出货量增速下滑,汽车成为BAT竞相布局的下一个流量入口。在此背景下,利用汽车行业智能化升级的机遇,BAT大力投入资金,加大研发力度向传统车企输出智能车载信息系统, 成为互联网企业向汽车行业渗透的共同选择。

  无论是阿里巴巴开发的AliOS、百度的Apollo计划,还是腾讯产业基金投资的四维图新,都是在加大力度向汽车行业输出互联网汽车的解决方案,至于这场竞争**谁能胜出,值得持续关注。